汽车主车架和副车架的区别?

汽车主车架是整个车辆的“骨架”，承担主要承重任务，连接发动机、底盘等核心部件。副车架则是“中间层”，独立支撑悬架、转向系统等，起到缓冲和分散震动的作用。两者分工明确，主车架负责整体结构，副车架优化局部性能。

区别

主车架：由高强度钢材焊接而成，呈“井”字形或梯形，贯穿车身前后。它承载着发动机、变速箱等重型部件，直接连接车轮，确保车辆整体刚性。主车架损坏会导致车辆无法正常行驶，维修成本高，更换需专业设备。

副车架：用螺栓固定在主车架上，形状较简单，多用于前悬架或后悬架区域。它独立支撑转向节、减震器等，过滤路面颠簸，减少震动传递到车身。副车架损坏可单独更换，不影响主结构，维修相对便捷，成本较低。