偏时点火跟回火的区别?

偏时点火是发动机在减速时延迟点火时间，利用高温废气涡轮增压器转速，减少涡轮迟滞；回火则是燃烧火焰逆流进进气系统，由混合气过稀或点火异常引起，可能损坏部件。

区别

偏时点火：主要出现在涡轮增压车型，通过控制点火时间让废气快速流过涡轮，保持转速。目的是提升涡轮响应速度，减少动力中断。工作时排气温度可达900度以上，需要特殊耐高温材料。常见于赛车或高性能车，日常驾驶很少使用。

回火：属于发动机故障现象，火焰从进气道喷出。多因混合气过稀、点火顺序错误或气门问题引发。伴随"砰"的异响，可能烧毁空气滤清器或进气管道。需要检查喷油嘴、点火线圈等部件，不及时处理会导致发动机严重损坏。