时间:01-18人气:10作者:馋奶兔
CVT和无级变速本质上是一回事,都是指没有固定挡位的变速箱,能实现连续平顺的变速。CVT是“无级变速”的技术类型之一,像奥迪的multitronic也是无级变速的一种。简单说,CVT是无级变速的常见实现方式,但无级变速不全是CVT。
区别
CVT:主要指钢带式无级变速,靠钢带和锥轮实现无级调速,结构简单换挡平顺,适合家用车。常见车型如本田飞度、丰田卡罗拉,油耗低但加速感线性,缺乏传统挡位的顿挫感。钢带承受极限高,但急加速时易过热。
无级变速:范围更广,除CVT外还包括其他技术,如奥迪的multitronic(钢链式)、比亚迪的E-CVT(电机+行星齿轮)。这类变速器可模拟挡位或混动,兼顾动力与效率。部分车型支持运动模式,提供更强的加速响应,成本和维修费用比普通CVT高。
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