时间:01-20人气:29作者:孤亦寒
三元催化转换器效率低于临界值时,组1和组2的主要区别在于故障原因和处理方式。组1多因催化剂老化或中毒导致效率下降,需更换催化器;组2则常见于氧传感器故障或排气系统堵塞,通过检修传感器或清理管道即可恢复效率。
区别
组1:组1的三元催化转换器效率问题主要由内部催化剂活性降低引起,使用里程超过8万公里或长期使用含铅汽油后,催化剂表面被覆盖,无法有效转化有害气体。维修时必须整体更换催化器,成本较高,更换后效率可恢复至90以上。
组2:组2的效率低下多源于外部传感器或管路问题,如氧传感器失效误报数据,或排气管积碳导致排气不畅。这类故障可通过检测传感器信号或清理管道解决,维修费用较低,处理时间约1小时,效率提升效果明显。
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