发动机的传感器和感应器有哪些区别?

发动机的传感器和感应器都是监测车辆运行状态的重要部件，但功能不同。传感器负责将物理信号（如温度、压力）转化为电信号，供电脑分析；感应器则主要用于检测金属物体的接近或位置变化，如曲轴位置。两者协同工作，确保发动机高效运行。

区别

传感器：直接测量发动机的物理参数，比如温度、氧气含量或转速。它将数据转化为电信号，传给控制单元调整喷油、点火等。例如，水温传感器监测冷却液温度，防止发动机过热。这类部件精度高，种类超过10种，覆盖发动机各个系统。

感应器：通过磁场或电感检测金属部件的位置或运动。常见类型有曲轴位置感应器、凸轮轴感应器，用于确定活塞位置。它不测量具体数值，只判断有无金属靠近。结构相对简单，抗干扰能力强，但功能单一，主要用于触发信号。