飞机机翼上翘和下垂的区别?

飞机机翼上翘和下垂是两种不同的设计形态。上翘机翼翼尖向上弯曲，常见于现代客机，能提升高速稳定性；下垂机翼翼尖向下倾斜，多见于老式飞机或特定机型，有助于增强低速操控性。两者直接影响飞行性能和适用场景。

区别

上翘机翼：翼尖向上弯曲，像微笑的嘴角。这种设计减少气流干扰，降低阻力，适合高速飞行。波音787等客机采用此设计，巡航更平稳，燃油效率提高约10%。翼尖小翼进一步优化气流，减少涡流，提升升力。乘客感觉更舒适，噪音降低。

下垂机翼：翼尖向下倾斜，像皱眉头的老式飞机。早期机型如DC-3使用此设计，翼尖下垂增强低速时的升力，起飞着陆更短。农用飞机和部分运输机保留此特点，便于低空作业。但高速时阻力增大，油耗上升，现代大型客机已较少采用。