减震和空气悬挂的区别?

减震和空气悬挂都是汽车悬挂系统的组成部分，但功能不同。减震主要负责抑制弹簧的弹跳，保持轮胎贴地；空气悬挂则通过充放气调节车身高度，提升舒适性和通过性。两者协同工作，但空气悬挂更智能，能适应不同路况。

区别

减震：减震器是悬挂系统的核心部件，主要作用是吸收路面震动，防止车身剧烈摇晃。它依靠液压或气压原理，将弹簧的动能转化为热能散掉。减震结构简单，成本较低，维修方便，但无法主动调节车身高度，对复杂路况的适应性有限。

空气悬挂：空气悬挂用空气弹簧代替传统钢簧，通过压缩机控制气压来改变车身高度。它能自动根据路况调整软硬度，过减速带时变软，高速行驶时变硬。空气悬挂提升驾驶体验，但结构复杂，故障率高，维修费用是普通减震的3倍以上。