高压共轨和直喷有什么不同?

高压共轨和直喷是两种不同的燃油喷射技术。高压共轨系统先建立高压油轨，再由喷油嘴精确控制喷油量；直喷系统则直接将燃油喷入气缸，压力随发动机工况变化。

区别

高压共轨：采用独立的高压油轨储存燃油，喷油压力稳定，喷油量由电脑精准控制。这种技术可实现多次喷射，燃烧更充分，油耗降低约10%，排放更清洁。常见于现代柴油车和部分汽油车。

直喷：燃油直接喷入气缸，压力随发动机转速变化。喷射时机固定，灵活性较低，结构简单成本低。早期汽油机常用此技术，但碳积问题较多，油耗略高于共轨系统。