方向盘打死与打一圈区别?

方向盘打死是指转向盘转到极限位置，完全无法继续转动；打一圈则是将转向盘旋转360度，回到初始位置。

区别

方向盘打死：转向盘旋转到最大角度，车轮处于完全偏转状态。这种操作常见于掉头或停车入库时，能实现最小转弯半径。但长时间打死会导致转向系统负荷增加，加速部件磨损。车辆原地打方向时，轮胎与地面摩擦力增大，可能发出异响。

打一圈：转向盘旋转360度后回到原位，属于日常驾驶中的小幅调整。这种操作用于微调方向，保持车辆直线行驶或小幅转弯。打一圈不会增加转向系统负担，也不会造成轮胎异常磨损。驾驶中频繁使用打一圈，能更精准控制车辆轨迹。