汽轮机的一次调节和二次调节的区别?

汽轮机的一次调节和二次调节是两种不同的功率控制方式。一次调节通过调速器自动调整进汽量，应对电网负荷的短期波动；二次调节由操作员手动或自动控制系统设定目标功率，维持电网频率稳定。

区别

一次调节：依赖调速器自动响应，反应速度快，适合电网负荷突然变化的情况。它根据转速偏差调整进汽量，无需人工干预，但调节精度有限，只能处理短期波动。

二次调节：通过控制系统设定目标功率，实现精确控制。操作员或自动化系统根据电网需求调整功率输出，维持长期稳定，但响应较慢，需要配合一次调节使用。