硬尾和软尾山地车的区别?

硬尾山地车没有后避震，车架结构简单，重量轻，适合爬坡和越野竞速。软尾山地车配有后避震系统，能吸收颠簸，提升骑行舒适性和抓地力，适合复杂地形和长距离骑行。

区别

硬尾山地车：车架后三角为刚性结构，无避震设计，重量较轻，爬坡效率高，操控灵活。适合追求速度的骑手，在硬质路面和爬坡时表现突出，但颠簸路段震动明显，容易疲劳。

软尾山地车：后三角内置避震系统，可吸收路面冲击，提升骑行舒适性和稳定性。下坡时更安全，适合碎石路、林道等复杂地形，但重量增加，爬坡时稍费力，维护成本也更高。