时间:01-19人气:11作者:三无先森
悬架是连接车轮和车身的整体系统,负责支撑车身、过滤震动并保持轮胎贴地。减震器是悬架的一部分,专门控制弹簧的往复运动,减少车身晃动。两者配合工作,但悬架范围更广,减震器功能更单一。
区别
悬架:包含弹簧、减震器、控制臂等多个部件,组成一套完整的支撑结构。它负责承受车身重量,吸收路面不平带来的冲击,同时让车轮能上下移动。不同车型悬架设计差异大,比如家用车用麦弗逊,跑车用双叉臂,直接影响操控性和舒适性。
减震器:主要作用是抑制弹簧弹跳。弹簧被压缩后会反复伸展,减震器通过液压阻力让这个过程快速停止。没有减震器,车身会像蹦床一样持续晃动。它属于悬架的“刹车”部件,单独工作时无法支撑车身,必须和弹簧配合。
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