中置电机和轮毂有什么区别?

中置电机和轮毂电机是电动车的两种动力布置方式。中置电机位于车身中部，通过传动系统驱动车轮；轮毂电机直接安装在车轮内，省去传统传动结构。前者结构成熟，维修方便；后者简化底盘，但散热和簧下质量较大。

区别

中置电机：位于车身底盘中央，通过传动轴或链条连接车轮。动力输出平顺，适合多种车型。维修时无需拆卸车轮，保养成本较低。重量分布均匀，操控稳定。但传动部件多，占用一定底盘空间。常见于城市通勤车和山地自行车。

轮毂电机：直接集成在车轮内，电机转子与车轮同步转动。省去传动轴，简化底盘设计，车内空间更宽敞。簧下质量增加，影响悬挂性能，高速行驶稳定性稍差。散热依赖车轮通风，长时间高负荷使用易发热。多用于电动滑板车和短途代步车。