国四国五柴油车有什么区别?

国四和国五柴油车的主要区别在于排放标准和环保技术。国四车执行的是第四阶段排放标准，污染物控制要求较低；国五车升级到第五阶段标准，氮氧化物和颗粒物排放量大幅减少，更环保。国五车需要加装更先进的尾气处理系统，比如SCR选择性催化还原技术，使用尿素溶液降低有害物质。

区别

国四柴油车：排放标准相对宽松，氮氧化物排放限值为3.5克/千瓦时，颗粒物限值为0.02克/千瓦时。技术配置简单，部分车型仅使用EGR废气再循环技术，不需要额外添加尿素溶液。购车成本较低，适合对环保要求不高的地区或场景，但尾气污染较严重，逐渐被淘汰。

国五柴油车：排放标准更严格，氮氧化物降至2克/千瓦时，颗粒物降至0.02克/千瓦时。必须配备SCR系统和尿素罐，通过喷射尿素分解有害气体。购车和维护成本更高，但尾气清洁度提升约40%，符合大城市环保要求，未来政策支持力度更大。