时间:01-19人气:18作者:陨落星辰
减速机正转和反转受力不一样。正转时,齿轮啮合力主要来自负载方向,受力集中在主动轮和从动轮的啮合面;反转时,负载方向改变,受力点会转移到齿轮的另一侧,导致轴承和齿轮的受力分布不同。设计时需考虑两种工况的强度差异。
区别
正转:负载方向与设计方向一致,齿轮啮合力集中在工作齿面,轴承承受径向力和轴向力较小,振动和噪音较低。齿轮磨损主要发生在工作齿面,寿命较长。实际应用中,正转时效率较高,发热量较少。
反转:负载方向与设计方向相反,齿轮啮合力集中在非工作齿面,轴承承受的径向力和轴向力增大,振动和噪音增加。齿轮磨损发生在非工作齿面,容易导致早期失效。反转时效率较低,发热量较大,需加强润滑和散热。
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