液力变速器和机械变速器的区别?

液力变速器和机械变速器都是汽车的动力传递装置，但工作原理不同。液力变速器使用液体传递动力，换挡平顺但效率较低；机械变速器通过齿轮直接啮合传递动力，换挡直接但需要驾驶员操作。液力变速器多用于自动挡车型，机械变速器常见于手动挡车型。

区别

液力变速器：依靠液体（变速箱油）传递动力，通过变矩器实现无级变速。换挡时动力中断少，驾驶体验舒适，适合城市拥堵路况。但结构复杂，维修成本高，燃油经济性较差，每百公里油耗比机械变速器高1-2升。

机械变速器：通过齿轮组直接啮合传递动力，换挡需要踩离合器手动操作。动力传递效率高，响应快，燃油经济性好，每百公里油耗可节省2-3升。结构简单，耐用性强，但换挡顿挫感明显，对驾驶技术要求较高。