上坡辅助和自动驻车有什么不同?

上坡辅助和自动驻车都是汽车上的辅助功能，但作用不同。上坡辅助帮助车辆在坡道上起步时防止后溜，自动驻车则是在停车时自动拉紧手刹，方便驾驶员松开刹车踏板。

区别

上坡辅助：车辆在坡道上起步时，驾驶员松开刹车踏板后，系统会短暂保持刹车压力，防止车辆后溜。这个功能只在坡道起步时自动激活，持续2到3秒，之后需要驾驶员正常操作油门和刹车。它主要解决的是起步时的溜车问题，不适用于停车场景。

自动驻车：车辆完全停止后，系统会自动启动电子手刹，驾驶员无需手动拉手刹。踩油门时，系统会自动解除驻车状态，让车辆平稳起步。这个功能在等红灯或堵车时特别实用，能减轻驾驶员右脚的疲劳，适用于任何停车场景。