时间:01-17人气:23作者:倾他城
车辆平稳性主要与悬挂系统、轮胎、车身重量分布和底盘设计有关。这些因素共同影响车辆在行驶中的震动吸收能力和稳定性。
区别
悬挂系统:负责吸收路面震动,减少颠簸感。弹簧和减震器的软硬程度直接影响车身起伏幅度。软悬挂舒适但易侧倾,硬悬挂操控好但颠簸明显。
轮胎:接触地面的唯一部件,花纹深度和气压影响抓地力。宽胎稳定性强,窄胎灵活性高。胎压过高会加剧震动,过低则增加摇摆。
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