真空轮胎自补液有什么弊端和利弊?

真空轮胎自补液是一种应急修补工具，能在轮胎被小刺穿时自动密封漏气点，适合临时使用。但它不能修复大伤口，长期使用可能腐蚀轮毂，且每次添加后需重新平衡轮胎。

区别

弊端：真空轮胎自补液含有化学胶体，残留物会附着在传感器上，影响胎压监测准确性。添加后需高速行驶才能分散液体，低温环境下效果变差。长期使用可能导致轮毂生锈，清理困难，增加维修成本。

利弊：它能快速解决小漏气问题，避免换胎麻烦，特别适合长途行驶时应急。补液后可继续行驶几十公里，帮助车主找到修理厂。但需注意，它不能替代专业修补，且添加后需尽快检查轮胎，确保安全。