高压共轨和普通的区别?

高压共轨燃油喷射系统通过高压油轨为各喷油器提供稳定燃油压力，实现精准控制喷油量和喷油时间；普通燃油喷射系统依赖机械结构调节喷油压力，控制精度较低。高压共轨能提升发动机动力和燃油效率，降低排放，普通系统则结构简单但性能受限。

区别

高压共轨：采用电子控制单元和高压油轨，喷油压力可达200兆帕以上，喷油时间精确到微秒级。每个喷油器独立工作，可根据工况调整喷油量，支持多次喷射。系统响应快，适合现代发动机需求，但结构复杂，成本较高。

普通燃油喷射系统：依赖凸轮轴驱动喷油泵，喷油压力随发动机转速变化，压力波动大。喷油量由机械结构决定，调整范围有限，无法实现多次喷射。结构简单，维修方便，但动力输出和燃油经济性较差，排放控制能力弱。