半热熔和全热熔胎区别?

半热熔胎和全热熔胎的主要区别在于橡胶配方和使用场景。半热熔胎在常温下耐磨，高温下抓地力提升；全热熔胎全程依赖高温发挥性能，常温下易磨损。

区别

半热熔胎：橡胶中添加了部分非熔融成分，日常骑行或轻度赛道使用时表现稳定。胎面在低温下硬度较高，耐磨性较好，适合通勤或长途骑行。温度升高后，表面软化，抓地力增强，但整体变化幅度有限。价格适中，使用寿命较长，适合需要兼顾耐用性和性能的用户。

全热熔胎：完全采用热熔橡胶制成，常温下质地较软，易磨损。需要在高温环境下（如激烈赛道骑行）才能达到最佳抓地力，胎面会融化形成贴合路面的胶质层。性能极限高，但寿命短，价格昂贵，仅推荐给专业赛道或追求极致抓地力的骑行者。