点火线圈和火花塞什么关系?

点火线圈和火花塞是汽车点火系统的两个关键部件，点火线圈负责将低压电转化为高压电，火花塞则利用高压电产生电火花点燃混合气。两者配合工作，确保发动机正常运转。

区别

点火线圈：是电压转换装置，接收来自蓄电池的12伏低压电，通过内部电磁感应将其提升至2万伏以上的高压电。它安装在发动机舱内，体积较大，形状像个圆柱体，主要负责产生高压电，但不直接参与点火。

火花塞：是点火执行部件，安装在气缸盖上，头部伸入燃烧室。它接收来自点火线圈的高压电，在电极间产生电火花点燃混合气。火花塞体积小巧，材质耐高温，需要定期更换，而点火线圈寿命较长，故障率较低。