不同类型汽车变速箱电磁阀有啥区别?

汽车变速箱电磁阀主要控制油路通断，调节油压和换挡时机。不同类型电磁阀在结构、功能和应用上存在差异，直接影响变速箱的平顺性和效率。

区别

AT变速箱电磁阀：主要负责控制液力变矩器的锁止和换挡油压，结构简单，响应速度较慢，一般采用开关型或线性电磁阀，多用于传统自动挡车型，维修成本较低，适合日常家用车。

DCT变速箱电磁阀：精确控制双离合器的接合与分离，结构复杂，响应速度快，多采用高速开关电磁阀，常见于高性能车型，换挡更平顺，但故障率较高，维修费用昂贵。