鼓式和盘式制动有什么区别?

鼓式制动和盘式制动都是常见的汽车刹车方式，主要区别在于结构和工作原理。鼓式制动通过刹车片挤压内部旋转的制动鼓来减速，像捏住旋转的罐子；盘式制动则通过刹车夹钳夹住旋转的制动盘，类似于用钳子夹住盘子。盘式制动散热好、刹车稳定，鼓式制动成本低、自动增力强。

区别

鼓式制动：结构简单，刹车片和制动鼓封闭在内部，刹车时刹车片向外挤压制动鼓，利用摩擦力减速。优点是成本低、刹车力度大，适合后轮或低速车辆；缺点是散热差，连续刹车容易过热导致性能下降，维护时需要拆卸车轮。

盘式制动：刹车夹钳夹住中间的制动盘，刹车片直接接触盘面散热。优点是散热快、刹车稳定、维护方便，适合高速车辆；缺点是成本高、刹车力度稍弱，需要配合助力系统使用。现代汽车多前盘后鼓，兼顾性能和经济性。