国内柴油和国外的区别?

国内柴油和国外柴油在硫含量、生产工艺和使用标准上有明显差异。国内柴油硫含量较高，部分产品仍达不到国际先进水平，而欧美国家柴油硫含量极低，环保性能更好。国内柴油生产依赖炼厂技术，国外则更多采用加氢裂化等先进工艺。

区别

国内柴油：国内柴油硫含量一般在10ppm以上，部分偏远地区产品甚至超过50ppm，导致尾气污染物较多。生产工艺以催化裂化为主，成本较低但清洁度不足。国内标准逐步升级，但实际执行中存在区域性差异，冬季低温流动性较差，易出现凝固问题。

国外柴油：欧美国家柴油硫含量普遍低于10ppm，部分达到超低硫标准（低于5ppm），减少发动机积碳和尾气排放。生产工艺以加氢裂化为主，十六烷值更高，燃烧更充分。低温性能优异，即使在零下20度仍保持流动性，适应性强。