混动车型馈电油耗和燃油车油耗区别是什么?

混动车型在馈电状态下的油耗指的是电池电量低时发动机直接驱动车辆并充电的油耗，而燃油车油耗是发动机全程提供动力。混动车型馈电油耗一般比同级燃油车低20%-30%，因为发动机工作在高效区间，且能量回收系统减少浪费。燃油车油耗则受发动机效率影响更大，尤其在低速或怠速时油耗较高。

区别

混动车型馈电油耗：混动车型在电池电量不足时，发动机既要驱动车辆又要给电池充电，此时发动机多工作在最佳转速区间，油耗较低。同时，车辆减速或刹车时动能回收系统将能量存回电池，减少燃油消耗。例如，一台紧凑型混动轿车馈电油耗可能为5升/百公里，比同级别燃油车节省1-2升。

燃油车油耗：燃油车完全依赖发动机提供动力，发动机需适应各种工况，低速或怠速时效率低，油耗较高。车辆行驶中能量无法回收，所有动力都来自燃油燃烧。比如，同级别燃油车油耗可能在7-8升/百公里，尤其在拥堵路段油耗会明显上升。