半挂车前二后三板簧和前三后四板簧有啥区别?

半挂车前二后三板簧和前三后四板簧的区别在于钢板弹簧的数量分布。前二后三指车桥前端有2组钢板弹簧，后端有3组；前三后四则是前端3组，后端4组。数量差异直接影响承载能力和行驶稳定性，前者适合中短途轻载，后者更适合长途重载。

区别

前二后三板簧：这种配置钢板弹簧数量较少，每根弹簧承受的压力更大，适合载重量在30吨以下的半挂车。结构简单，成本较低，但长期重载时弹簧容易变形，颠簸感明显，更适合路况较好的中短途运输。

前三后四板簧：钢板弹簧数量多，分散了重量压力，每根弹簧受力更均匀，可承载40吨以上货物。行驶更平稳，适合长途或复杂路况，但车身自重增加，油耗略高，维护成本也稍高。