高压共轨和电喷是什么区别?

高压共轨和电喷都是柴油发动机的燃油喷射技术，但高压共轨更先进。电喷通过高压油泵直接将燃油喷入气缸，而高压共轨先用一个共轨管储存高压燃油，再由电脑精确控制每个喷油器的喷射时间和量。高压共轨能提供更稳定的压力和更精准的喷油，让燃烧更充分，动力更强，油耗更低。

区别

高压共轨：高压共轨有一个共轨管，像一个小型蓄能器，能保持燃油压力恒定。喷油器由电脑单独控制，喷油时间、量、次数都能精确调整。这种技术让发动机在不同转速下都能保持高效燃烧，噪音小，排放低。比如卡车和大型机械常用它，因为动力输出更平稳，维修成本也低。

电喷：电喷没有共轨管，燃油压力由油泵直接提供。喷油器只能根据油泵的压力工作，喷射精度不如高压共轨。它的结构简单，成本较低，适合中小型发动机。但压力波动大，喷油不够精准，油耗和排放表现稍差。常见于一些老款柴油车或小型农机。