摩托车后减震器软与硬的优缺点区别?

摩托车后减震器软硬选择影响骑行体验。软减震器适合颠簸路面，舒适性高但操控性差；硬减震器提升操控稳定性，牺牲部分舒适性。

区别

软减震器：吸收震动能力强，过减速带或坑洼路面时车身晃动小，长途骑行不易疲劳。但转弯时车身侧倾明显，高速操控发飘，紧急制动时点头现象更严重。寿命较短，因频繁压缩导致内部油液升温快。

硬减震器：支撑性强，过弯时车身姿态稳定，高速行驶更扎实。制动时点头幅度小，适合赛道或铺装路面。但滤震效果差，遇到不平整路面时颠簸感强，短时间骑行易腰酸。调校不当还会加剧轮胎磨损。