干式和湿式双离合结构区别?

干式双离合和湿式双离合的主要区别在于散热方式。干式双离合依靠空气散热，结构简单但散热能力有限；湿式双离合浸泡在油液中散热，散热效果更好但结构复杂。

区别

干式双离合：直接通过空气进行冷却，没有额外油液参与，部件之间摩擦产生的热量直接散发到空气中。这种设计使得变速箱体积较小、重量较轻，燃油经济性更好，但散热能力有限，在频繁换挡或长时间高负荷工作时容易过热，适合日常城市驾驶。

湿式双离合：离合器片浸泡在专用油液中，油液带走摩擦产生的热量并通过散热器循环冷却。这种散热方式效率高，能承受更大的扭矩和更频繁的换挡，耐用性更强，但结构更复杂，重量较大，成本也更高，适合激烈驾驶或大马力车型。