地铁供电方式多采用第三轨和接触网有什么区别?

地铁供电方式多采用第三轨和接触网，两者都是为列车提供电能的方式，但结构和使用场景不同。第三轨安装在轨道旁，列车通过集电靴获取电能；接触网则架设在轨道上方，列车通过受电弓取电。第三轨适合隧道内空间有限的地方，接触网多用于地面或高架线路。

区别

第三轨：第三轨是安装在轨道旁边的金属导体，列车底部的集电靴直接接触它获取电能。这种结构简单，维护方便，适合隧道内空间狭小的环境。第三轨的安装高度较低，安全性要求高，需要设置防护罩防止人员触电。它的供电能力较强，能支持列车高速运行，但遇雨雪天气时容易结冰影响供电。

接触网：接触网是架设在轨道上方的架空电线，列车顶部的受电弓与接触线接触取电。这种方式适合地面或高架线路，视野开阔，便于检修。接触网的架设高度较高，对周围环境影响小，但结构复杂，成本较高。它能适应各种天气条件，大风或暴雨时可能影响稳定性，但整体供电可靠性较强。