车轮有内胎和无内胎的特点?

车轮分为有内胎和无内胎两种类型。有内胎的车轮在轮胎内部有一个独立的充气内胎，而无内胎的车轮直接依靠轮胎与轮圈之间的密封层来保持气压。两种结构各有优势，适用于不同的使用场景。

区别

有内胎车轮：结构简单，成本较低，维修方便。内胎独立存在，即使被刺穿也只需更换内胎，无需拆卸整个轮胎。但内胎容易因摩擦或高温导致爆胎，尤其在长途行驶或高温环境下风险较高。内胎的重量也增加了整体车重，影响燃油效率。

无内胎车轮：密封性能更好，气压更稳定，行驶更安全。没有内胎减少了摩擦和热量积累，降低了爆胎风险。重量较轻，有助于提升车辆操控性和燃油经济性。但维修较复杂，一旦被刺穿需要专业工具和技能，且轮圈和轮胎的密封要求更高，成本也相对较高。