汽车发动机支座和支架的区别?

汽车发动机支座和支架都是支撑发动机的部件，但功能不同。支座主要承受发动机的重量和振动，起到缓冲作用；支架则用于固定发动机位置，防止其移动。支座通常橡胶材质，支架多为金属结构。两者配合工作，确保发动机稳定运行。

区别

发动机支座：支座是连接发动机和车架的橡胶部件，负责吸收发动机运转时产生的振动和冲击。它像弹簧一样缓冲力量，减少传递到车身的抖动。支座设计柔软，能适应发动机的热胀冷缩，寿命约5-8年。损坏后会导致车身抖动、异响，甚至影响其他部件。

发动机支架：支架是金属制成的固定装置，将发动机牢牢锁在指定位置。它承受发动机的侧向力和扭矩，防止车辆行驶中发动机移位。支架结构坚固，直接焊接或螺栓固定在车架上，寿命可达10年以上。断裂后会引起发动机位移，损坏周边管线，存在安全隐患。