摩托车后减震器软硬有什么区别吗?

摩托车后减震器的软硬主要影响骑行舒适性和操控稳定性。减震器太软时，车辆过弯容易侧倾，刹车点头明显，颠簸路面震动感强；太硬则导致颠簸，失去缓冲，影响乘坐舒适。选择合适的软硬度需结合骑行习惯、路况和车型，平衡舒适与操控。

区别

软减震器：适合城市通勤或低速骑行，能吸收小颠簸，路面反馈柔和，长时间骑行不易疲劳。但高速过弯时支撑不足，车身倾斜明显，紧急制动时车头下沉较多。

硬减震器：更适合山路或赛道骑行，提供强支撑，过弯稳定，制动时车身姿态保持较好。但对路面小颠簸过滤差，震动直接传递给骑手，颠簸路段舒适性降低。