前轮前束和外倾有什么区别?

前轮前束和外倾都是汽车轮胎的重要参数，但作用不同。前束指轮胎前端距离小于后端距离，主要保证直线行驶稳定性；外倾指轮胎顶部向内或向外倾斜，影响转弯和轮胎磨损。两者配合调整能提升操控性和延长轮胎寿命。

区别

前轮前束：调整的是轮胎前后距离的差异。前束值为正时，前端收窄，后端张开，像八字脚一样。这种设置能让汽车在行驶中抵消外倾带来的影响，保持直线不跑偏。前束不当会导致轮胎偏磨，比如内侧或外侧异常磨损，方向盘也会发抖。每辆车的前束值不同，一般在1到3毫米之间，需要定期检查调整。

外倾角：指的是轮胎垂直面与地面的倾斜角度。顶部向内倾斜叫负外倾，向外倾斜叫正外倾。外倾角影响转弯时的抓地力和轮胎接地面积。负外倾能提升过弯稳定性，但过大会导致轮胎内侧磨损；正外倾常用于越野车，增强转弯灵活性，但可能加速外侧磨损。外倾角偏差会导致方向盘不正或轮胎单侧磨损严重。