时间:01-20人气:13作者:转圈妹妹
麦弗逊悬架是一种简单经济的悬挂结构,主要由减震器和下控制臂组成,占用空间小,成本较低。独立悬架则是每个车轮独立运动,互不干扰,能提供更好的舒适性和操控性。麦弗逊悬架多用于前轮,独立悬架常见于多轮驱动车型。
区别
麦弗逊悬架:结构简单,零件数量少,维修保养方便。减震器与转向节相连,占用空间小,适合紧凑车型。但侧向支撑较弱,激烈驾驶时车身稳定性稍差,一般用于经济型家用车前悬挂。
独立悬架:每个车轮有独立悬挂系统,颠簸路面时车轮互不影响,舒适性更好。多连杆悬架是常见类型,能精确控制车轮定位,提升操控性和抓地力。结构复杂,零件多,成本较高,多用于中高端车型。
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