轮毂低压和旋压的区别?

轮毂低压和旋压是两种不同的轮毂制造工艺。低压铸造通过低压将铝液注入模具成型，而旋压则是通过旋转轮毂并施加压力使材料延展成形。前者适合大批量生产，后者能提升轮毂强度和轻量化效果。

区别

低压铸造：利用低压将熔融铝液注入模具，冷却后形成轮毂。这种方法生产效率高，成本较低，适合大规模生产。成品表面光滑，但材料密度不均匀，强度相对一般。常见家用车多采用此工艺，价格实惠。

旋压工艺：在轮毂半成品基础上，通过旋转加压使金属延展变薄。这种方法能显著提升轮毂强度，减轻重量约15%-20%。材料分布更均匀，抗疲劳性能优异。多用于高性能车型，价格较高，工艺复杂。