枢纽立交与互通立交区别?

枢纽立交和互通立交都是道路交叉的重要形式，但枢纽立交规模更大、层数更多，主要用于连接多条高速公路或快速路；互通立交则规模较小，多用于城市道路或普通公路的交叉，方便车辆快速转换方向。

区别

枢纽立交：一般有3层以上结构，设计复杂，连接至少两条高速公路，车速可达80公里以上。占地面积大，造价高，常见于城市周边或交通要道。比如北京六里桥立交桥，通过多层设计实现多条高速车流快速转换，减少拥堵。

互通立交：通常只有2层结构，连接一条主干道与次干道或支路，车速限制在60公里以下。占地面积小，造价低，多见于市区或郊区道路。比如某城市主干道与次级道路的交叉口，通过简单匝道实现车辆左转、右转或直行，方便日常出行。