时间:01-18人气:28作者:柒夏锦年
两轴变速器结构简单,只有输入轴和输出轴,齿轮直接啮合换挡;三轴变速器多了一根中间轴,通过中间齿轮传递动力,换挡更平顺。
区别
两轴变速器:由输入轴、输出轴和倒挡轴组成,齿轮数量少,体积小,重量轻,适合小型车。换挡时齿轮直接接触,冲击较大,但维修成本低,动力传递直接,油耗略低。常见于经济型轿车,比如1.5L以下排量的家用车。
三轴变速器:增加了一根中间轴,齿轮通过中间轴传递动力,换挡更平稳,噪音小。齿轮数量多,结构复杂,体积和重量较大,适合中大型车。能承受更大扭矩,常用于2.0L以上排量的车型,比如SUV或皮卡。维修成本高,但动力输出更稳定。
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