手自一体和无级变速有什么区别?哪种更好?

手自一体和无级变速都是汽车常见的变速器类型。手自一体结合了自动和手动模式，驾驶者可以切换挡位；无级变速则没有固定挡位，通过钢带连续调节传动比，换挡更平顺。选择哪种取决于驾驶需求：喜欢操控选手自一体，追求舒适省油选无级变速。

区别

手自一体变速器：模拟传统自动挡的固定挡位结构，提供D挡自动模式和手动模式，驾驶者可通过拨片或挡把手动升降挡。动力输出直接，加速感强，适合喜欢驾驶乐趣的用户。维护成本较高，换挡时略有顿挫，油耗相对较高。常见于运动型车型。

无级变速器：使用钢带和锥轮实现无级变速，没有固定挡位，加速过程平顺无顿挫。燃油经济性好，低速行驶更安静舒适。缺点是承受扭矩有限，激烈驾驶时易过热，维修成本高。多用于家用轿车和混动车，注重舒适性和燃油效率。