制动摩擦片内外有什么区别?

制动摩擦片分为外侧和内侧，外侧直接接触刹车盘，负责主要制动力；内侧支撑摩擦片结构，辅助散热和稳定。外侧材料更耐磨，内侧设计更注重结构强度。两者协同工作，确保刹车系统高效安全。

区别

外侧摩擦片：直接与刹车盘接触，承受高温和高压，材料以金属陶瓷为主，耐高温性能强，摩擦系数高，制动力大。表面有沟槽设计，帮助散热和排出刹车粉尘，使用寿命约3万公里。更换频率较高，成本略高。

内侧摩擦片：不直接接触刹车盘，主要起支撑和缓冲作用，材料以树脂纤维为主，韧性更好，减少刹车噪音。结构更轻便，帮助降低整体重量，散热效率较低，但维护成本低，使用寿命约4万公里。