150缸体有缺口和没缺口有什么区别?

150缸体有缺口和没缺口的主要区别在于结构强度和使用场景。有缺口的缸体重量较轻，适合高性能发动机；没缺口的缸体更坚固，适合高负荷工况。

区别

有缺口缸体：通过在缸体侧面设计凹槽减轻重量，降低发动机整体质量，提升转速响应。这种设计常见于赛车或改装发动机，但缺口位置容易成为应力集中点，长期使用可能出现裂纹。

没缺口缸体：整体结构完整，无减重凹槽，抗扭强度更高，能承受更大爆发压力。多用于家用车或柴油发动机，可靠性好，但重量增加约5-10公斤，油耗略有上升。