时间:01-18人气:20作者:凤翔九天
自动变速器和无级变速器都是汽车常用的变速箱类型,但工作原理不同。自动变速器通过固定齿轮组合换挡,有明确的挡位;无级变速器则使用钢带和锥轮实现连续变速,没有固定挡位。前者换挡时会有顿挫感,后者加速平顺但维修成本较高。
区别
自动变速器:由多个齿轮组构成,通过液力变矩器传递动力,换挡时齿轮啮合产生明显的顿挫感。挡位数量固定,常见6挡或8挡,适合高速行驶和重载场景。维修技术成熟,故障率低,但油耗相对较高,适合注重动力输出的车型。
无级变速器:利用钢带和可变直径的锥轮实现无级调速,换挡时没有顿挫感,加速线性平顺。结构简单,部件少,但钢带和锥轮长期使用易磨损,维修成本高。适合城市通勤,能降低油耗,但激烈驾驶时容易过热,不适合高负荷工况。
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