主动轮齿面与从动轮齿面的塑性变形有何不同?

主动轮齿面和从动轮齿面的塑性变形主要受力状态和变形程度不同。主动轮齿面承受更大的接触应力和摩擦力，变形更明显；从动轮齿面受力较小，变形相对轻微。

区别

主动轮齿面：工作时承受较大的驱动力和摩擦力，齿面接触应力高，容易发生塑性变形。变形集中在齿根和齿面，表现为材料流动和硬化，齿厚可能增加2-3毫米，影响啮合精度。长期使用后齿面可能出现波纹状凹陷。

从动轮齿面：主要承受传递的负载，受力较均匀，接触应力较低。塑性变形程度较轻，多表现为轻微的材料挤压，齿厚变化不超过1毫米。变形区域分散，齿面磨损较均匀，不易出现明显凹陷。