时间:01-18人气:23作者:闺怨无梦
链条和正时皮带都是发动机配气机构的重要部件,但材质和寿命不同。链条由金属制成,耐用性强,不易断裂;正时皮带由橡胶复合材料制成,需要定期更换,更换周期一般为6万到10万公里。
区别
正时皮带:由橡胶和纤维增强材料制成,工作过程中会逐渐老化,出现裂纹或断裂。需要定期检查和更换,更换成本较低,但若断裂会导致发动机严重损坏。更换周期短,一般6万到10万公里需要更换一次。
正时链条:由金属链环和齿轮组成,强度高,寿命长,基本与发动机同寿命。无需定期更换,维护成本低。但长期使用可能产生拉伸或异响,维修时需拆解发动机,费用较高。
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