时间:01-20人气:17作者:凉夕夏
非承载式车身有独立大梁,底盘和车身分开;承载式车身没有大梁,车身和底盘一体。前者更结实耐用,适合越野;后者更轻便省油,适合城市。
区别
非承载式车身:车身下面有根粗壮的大梁,就像人的骨架。大梁先承受冲击,再传到车身,所以特别抗造。修车时能单独拆车身或底盘,方便改装。缺点是车重、油耗高,开起来感觉硬邦邦。常见于硬派越野车和卡车。
承载式车身:车身和底盘焊在一起,没有单独大梁。车身本身要承担所有力量,所以设计更精密。重量轻、油耗低,开起来稳当舒适。但底盘强度不如非承载式,走烂路容易变形。轿车、SUV多用这种结构,适合铺装路面。
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