冷车和热车防冻液液位一样吗?

冷车和热车的防冻液液位不一样。热车时液位会升高，冷车时会降低。这是因为发动机温度变化导致防冻液热胀冷缩。

区别

冷车状态：发动机温度低，防冻液处于收缩状态，液位在最低刻度附近。检查时液位较低，属于正常现象。车辆停放几小时后，液位会稳定在较低位置。

热车状态：发动机运行后温度升高，防冻液体积膨胀，液位明显上升。此时液位接近最高刻度，甚至可能超出膨胀壶标记线。熄火后液位会逐渐回落到冷车位置。