限滑差速器与差速锁有什么区别呢?

限滑差速器和差速锁都是汽车用来改善车轮抓地力的装置，但工作方式不同。限滑差速器在普通路况下允许车轮差速转动，打滑时会自动限制转速差；差速锁则直接锁死两侧车轮，强制同步转动，适合极端路况。

区别

限滑差速器：通过机械或液压方式控制两侧车轮的转速差，日常驾驶中能保持一定灵活性。车辆转弯时内外轮转速不同，限滑差速器会允许这种差异，防止轮胎磨损。当一侧车轮打滑时，它会自动分配动力到另一侧，帮助脱困，但不会完全锁死，操控性更好。这种装置适合城市道路和轻度越野，价格相对便宜，维护简单。

差速锁：直接将两侧车轮刚性连接，强制以相同转速转动，完全消除转速差。在泥地、沙地等极端路况下，能确保两个车轮都有动力输出，脱困能力更强。但缺点明显，转弯时容易导致轮胎磨损和操控困难，只能在特定路况下使用。安装成本高，重量大，适合专业越野或军用车辆。