回弹模量和回弹弯沉的区别?

回弹模量是材料抵抗弹性变形的能力，通过施加压力后材料的回弹程度来衡量，单位是兆帕。回弹弯沉则是路面在荷载作用下的垂直变形量，通常以毫米为单位，反映路面的整体承载能力。两者都是评价路面性能的重要指标，但侧重点不同。

区别

回弹模量：表示材料自身的刚度特性，数值越高说明材料越硬，弹性变形越小。测试时通过施加压力并测量回弹量计算得出，常用于评估路基或基层材料的力学性能，直接影响路面的长期稳定性。

回弹弯沉：反映路面结构的整体承载能力，数值越大说明路面变形越明显。测试时用标准荷载车测量路面下沉深度，直接关联行车的舒适性和安全性。弯沉值受温度、湿度等外部因素影响较大，是现场检测的常用指标。