时间:01-19人气:25作者:余温半夏
柴油滤芯和油水分离器都是柴油发动机的过滤部件,但功能不同。柴油滤芯主要过滤柴油中的杂质和颗粒物,保护喷油嘴和高压油泵;油水分离器则专门分离柴油中的水分,防止水分进入发动机造成损坏。两者配合使用,确保柴油清洁干燥。
区别
柴油滤芯:核心任务是过滤柴油中的机械杂质,如铁屑、灰尘等微小颗粒。它采用多层滤纸或滤网结构,能拦截直径大于5微米的杂质。滤芯需要定期更换,一般每行驶1万公里检查一次,堵塞会导致供油不畅,发动机动力下降。
油水分离器:主要功能是分离柴油中的水分,利用水和柴油的密度差异,通过沉淀或旋流方式将水分离出来。它底部有排水阀,需定期放水,避免水分超标。水分超过200毫升会影响燃烧,导致发动机抖动、冒黑烟。分离器寿命较长,但需每5000公里检查一次。
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